南非出口專線&出口貨物進(jìn)境返修專業(yè)交流會(huì)

根據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，11月份，中國外貿(mào)進(jìn)出口3.09萬億元，增長7.8%。其中，出口增長14.9%；進(jìn)口下降0.8%；貿(mào)易順差增加92.6%。按美元計(jì)算，出口更是增長21.1%，而進(jìn)口只增長4.5%。

伴隨著下半年出口量的不斷增加，出口海運(yùn)費(fèi)水漲船高，艙位緊缺；熱門航線更是一艙難求！一些船公司應(yīng)國內(nèi)需求甚至空柜回國，也間接抬高了進(jìn)口海運(yùn)價(jià)格。

▲交流會(huì)合照

在此背景下，12月9號鵬通供應(yīng)鏈廣州分公司聯(lián)合優(yōu)運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司舉辦此次南非出口專線&出口貨物進(jìn)境返修專業(yè)交流會(huì)更顯得恰逢其時(shí)。
我們國內(nèi)貨代更迫切需要掌握航線優(yōu)勢的貨運(yùn)同行分析目前形勢，讓我們從中得到啟發(fā)，收攬優(yōu)勢航線的優(yōu)勢價(jià)格，合作共贏。

▲交流會(huì)參與人員

進(jìn)境返修作為一種特殊的進(jìn)口貿(mào)易方式是許多同行的知識(shí)盲點(diǎn)。針對此情況，我司業(yè)務(wù)經(jīng)理在交流會(huì)現(xiàn)場結(jié)合進(jìn)出口現(xiàn)狀剖析了返修的優(yōu)劣勢以及返修的貨物需要符合海關(guān)特定的返修條件。并對返修的流程手續(xù)和資料進(jìn)行一番講解，讓同行們彼此了解各自優(yōu)勢，打下合作基礎(chǔ)。

南非出口專線業(yè)務(wù)主講人：

優(yōu)運(yùn)貨運(yùn)總經(jīng)理Nick

非洲當(dāng)?shù)卣叨嘧兦揖謩葺^為混亂，國內(nèi)涉獵非洲線的同行較少，優(yōu)運(yùn)國際貨運(yùn)便是南非專線的領(lǐng)頭羊之一。
此次，優(yōu)運(yùn)總經(jīng)理Nick針對南非海運(yùn)的航司航線優(yōu)勢及當(dāng)?shù)厍尻P(guān)注意點(diǎn)做了專業(yè)性地分享給大家。為現(xiàn)場與會(huì)同行彌補(bǔ)了航線方面的不足。

除非洲線外，現(xiàn)場操作過越南專線、馬來西亞專線、泰國專線的同行們也進(jìn)行了針對性分享，各自都以自己參與的案例為討論基礎(chǔ)進(jìn)行交流，同樣令人受益匪淺。

最后，感謝富力集團(tuán)黎偉鵬先生友情贊助現(xiàn)場不限量咖啡！感謝同行們的支持，感謝各位百忙中抽出時(shí)間參與我們的活動(dòng)！

后續(xù)我們會(huì)以走訪形式邀請更多志同道合的同行參與到交流活動(dòng)中來。如有興趣歡迎聯(lián)系：

黃智浩-13160823072
張鑒豐-15918703944

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鵬特姆上海報(bào)關(guān)公司，專注代理進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)，進(jìn)口單證、ATA單證報(bào)關(guān)、臨時(shí)進(jìn)出口代理服務(wù)。提供倉儲(chǔ)，配送，門到門一站式物流解決方案。專業(yè)團(tuán)隊(duì)操作，業(yè)務(wù)覆蓋全國各大主要港口。需要上海進(jìn)口清關(guān)請聯(lián)系我們。